上文说过Footwork的发动机是保时捷提供的，在两家合作解除之前，保时捷已经在为Footwork开发一台3.5L的V10发动机，大约700到800马力。后来2000年保时捷继续在勒芒赛车，当时原型车保时捷9R3用的就是扩至5.0L的这台V10。但因为要投入资金开发卡宴，所以勒芒赛车就取消了。但这台发动机最后还是派上了用场，成为了Carrera GT上面的5.7L V10发动机。兜兜转转，保时捷的V10最终还是有了用武之地。