更是对自己品牌形象的不断挫伤

从定价也可以看出，这个大家族内部矛盾重重，随时可能爆发。难怪北京现代高层也在领动上市之时表示，伊兰特、悦动都将会在今年内停产。至此，伊兰特四代同堂的局面也将终结。

毕竟，每个月惨不忍睹的销售数据，不仅是对生产线的浪费，更是对自己品牌形象的不断挫伤。

 

最后，女司姐还梳理出了8月与伊兰特同样命运的车型，销量都是个位数，最低只卖了1台。