超越顶尖趋势

◆邦点评：毋庸置疑,之诺60H的定位就是一款更具“性价比”的换标X1插混版。它具备X1插混版的在空间、动力方面的大部分优势，不过“之诺”的品牌效应似乎是一块短板，因此我们预测之诺60H补贴后的价格将处于27-30万元区间，X1插混版的产品力+更低价格，或许之诺60H也能成功在乘用插混市场中争取到自己的一席之地。

● 秦100

受到骗补影响，第四批国家新能源车补贴目录直到年底才正式发布，这让比亚迪秦100错过了今年的上市时机，但是要相信“好饭不怕晚”，即便推迟到2017年上市，秦100依然能凭借不俗的产品力笼或大批消费者的青睐。