大卫
营销经理
自从1910年凯迪拉克开始对旗下所有轿车采用封闭式的车身设计标准,不仅从此让驾驶者与乘客无需担心灰尘、污泥或雨雪会弄脏衣服,更是开启了汽车内饰设计的新世代。
看过这些极致的设计与制造,假如抛开价格因素,内饰设计是不是已经触到了想象力的极限边缘了呢?听听汽车界著名的设计师们怎么说吧
自从1910年凯迪拉克开始对旗下所有轿车采用封闭式的车身设计标准,不仅从此让驾驶者与乘客无需担心灰尘、污泥或雨雪会弄脏衣服,更是开启了汽车内饰设计的新世代。
看过这些极致的设计与制造,假如抛开价格因素,内饰设计是不是已经触到了想象力的极限边缘了呢?听听汽车界著名的设计师们怎么说吧
福特(欧洲)执行设计总监Chris Bird:“电动汽车和氢燃料电池等环保技术的进步,给汽车设计师带来了诸多挑战,但随之而来的全自动驾驶车辆,则会带来全新的汽车设计游戏规则。以前我们专注于空气动力学、工程要求和数字化领域进行多年的思考,但以后的设计应该是另一种空间和布局维度的创新尝试
福特(欧洲)执行设计总监Chris Bird:“电动汽车和氢燃料电池等环保技术的进步,给汽车设计师带来了诸多挑战,但随之而来的全自动驾驶车辆,则会带来全新的汽车设计游戏规则。以前我们专注于空气动力学、工程要求和数字化领域进行多年的思考,但以后的设计应该是另一种空间和布局维度的创新尝试