真皮手袋

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首先，欧洲人口密集，汽车保有量又高，欧盟专门针对汽车污染制定了一套每4年更新一次的排放标准。柴油直喷涡轮增压发动机就能最大限度减低污染物排放，所以欧洲有超过一半均为柴油车。另外，涡轮增压技术在欧洲发展得相当成熟，所以也被大规模用到汽油车上。

再到美国看看，美国汽油价格比报纸价格还低，而且宽阔、发达的洲际公路绝对是大排量汽车的天下。即使美国也有自己的尾气排放标准，但本国厂商对涡轮增压技术还不如欧洲成熟，所以没有大规模使用此技术。日本属于资源匮乏的国家，涡轮增压技术起步也比较早，但由于日本道路相对狭窄，限制了大马力汽车，所以在家用领域，它们追求的行驶平稳以及保养成本更低的自然吸气的车型。