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同样不乐观的还有东风悦达起亚。按照战略规划，计划要成为中国汽车市场销量第五的合资车企。可今年的业绩实在难堪，年初制定的75万辆销售目标基本算是打了水漂，过去了8个月，可销量还没过半，调低目标已是板上钉钉，毫无悬念。曾经的意气风发，摩拳擦掌，信誓旦旦，如今在现实面前一败涂地，难掩囧态。
粗实线
同样不乐观的还有东风悦达起亚。按照战略规划，计划要成为中国汽车市场销量第五的合资车企。可今年的业绩实在难堪，年初制定的75万辆销售目标基本算是打了水漂，过去了8个月，可销量还没过半，调低目标已是板上钉钉，毫无悬念。曾经的意气风发，摩拳擦掌，信誓旦旦，如今在现实面前一败涂地，难掩囧态。
不同大小和粗细
同样不乐观的还有东风悦达起亚。按照战略规划，计划要成为中国汽车市场销量第五的合资车企。可今年的业绩实在难堪，年初制定的75万辆销售目标基本算是打了水漂，过去了8个月，可销量还没过半，调低目标已是板上钉钉，毫无悬念。曾经的意气风发，摩拳擦掌，信誓旦旦，如今在现实面前一败涂地，难掩囧态。
点线
同样不乐观的还有东风悦达起亚。按照战略规划，计划要成为中国汽车市场销量第五的合资车企。可今年的业绩实在难堪，年初制定的75万辆销售目标基本算是打了水漂，过去了8个月，可销量还没过半，调低目标已是板上钉钉，毫无悬念。曾经的意气风发，摩拳擦掌，信誓旦旦，如今在现实面前一败涂地，难掩囧态。
阴影线
同样不乐观的还有东风悦达起亚。按照战略规划，计划要成为中国汽车市场销量第五的合资车企。可今年的业绩实在难堪，年初制定的75万辆销售目标基本算是打了水漂，过去了8个月，可销量还没过半，调低目标已是板上钉钉，毫无悬念。曾经的意气风发，摩拳擦掌，信誓旦旦，如今在现实面前一败涂地，难掩囧态。
