东风悦达起亚

不管承认与否，一个不容抹杀的现状是，韩系车在中国消费者心目中的品牌地位就是“屌丝”。这也就说明了韩系车确实拼不过德系，拼不过日系，至多略微好过一些中国品牌，甚至现在的一些中国品牌某此方面也已迎头赶上韩系车的造车工艺，这也是韩系车梦寐以求想改变却苦于无从着手，纠结之情可想而知。

林言从不否认，韩系车在中国市场的战略总体是成功的，也取得了卓越成效。近几年，韩系品牌的迅速发展已经达到“高技术含量、高安全性、外观时尚”联系起来。韩系车的进步显而易见，不似当年那般青涩，已在竞争激烈的中国市场拥抱自己的天空。无论是产品布局、车型设计、服务改善、工厂扩建、渠道扩容、品牌推广、形象树立等都取得了耀眼的业绩，尤其是在中国汽车市场前十排行榜上，北京现代和东风悦达起亚屡屡位列其中。