低造价的大众型轿车普及

1915年，标致汽车创始人阿尔芒·标致去世。这时，第一次世界大战全面开打，标致的民用汽车生产陷于半停顿状态，工厂部分转产军用物资。战争结束后，汽车不再是只有富人们才能享用的奢侈交通工具，开始成为普通交通工具，标致汽车公司开始设计生产造价低廉的型号“163”轿车，使标致在法国的市场份额升至20%以上。在新技术应用上，标致汽车开始装备四轮刹车系统，提高了行驶的安全性。

1926年，运作了16年的“标致汽车和自行车股份有限公司”又分成两个实体：标致汽车公司和标致自行车公司。而在二战中，标致家族拒绝为占领法国的德军服务。德国纳粹随即强占了标致汽车厂，并让它为德国军队生产军用物资。

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