“出于欧宝总部的战略考虑，欧宝决定逐步缩减其在华经销商网络并于2015年1月之前停止在中国的销售。”
看到这则消息时，心里某个地方像被揪了一下，1993—2015，欧宝在中国并不轰轰烈烈的22载旅程走到尽头。无论出身何其尊贵显赫，终究不过这样的结局，地球人谓之“命运”。
想起欧冠决赛上多特蒙德、AC米兰等等那些球队胸前的那道闪电，终究未能在中国这片广阔的热土留下属于自己的光影与声响。就像当年徐志摩游学在英国剑桥时写下的著名诗句：
“轻轻的，我走了，正如我轻轻的来，我轻轻的招手，作别西天的云彩……
悄悄的，我走了，正如我悄悄的来，我挥一挥衣袖，不带走一片云彩。“
如今作为德国欧宝在中国的墓志铭却恰到好处。
如果欧宝品牌的缔造者亚当·欧宝还健在，看到如今欧宝品牌的命运会是怎样的心情？
1886年当卡尔·奔驰发明世界上第一辆汽车之时，德国人欧宝已经生产了14年的缝纫机和自行车，在奔驰诞生13年后的1899年，欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，至今已115年。
第一次世界大战后协约国和同盟国签署的《凡尔赛条约》对德国的惩罚性制裁，给第二次世界大战埋下了伏笔，同时也让德国经济充满不确定性，这一不确定性让欧宝非常担忧，出于对自己亲手创立的欧宝品牌未来发展考虑，他于1929年忍痛将欧宝80%的股份卖给美国汽车品牌通用，原本以为为“女儿”找了个好婆家，但欧宝当初的决定却成为欧宝百年发展处处受阻的根源。
