看完北京车展，很多人之间的见面问候语都直接变成了：“你看到都教授了吗？”虽然都教授比预定到场时间整整迟到了3个小时，而且是宣布活动取消后突然现身，而且现身时间只有可怜的一分半钟。但其引起的关注度和轰动性效果却瞬间秒杀了全展馆的1134辆展车，包括118台全球首发车，原本应该以汽车为主角的北京国际车展惨变“都教授粉丝见面会”。
尽管各大车企对此次车展都是高度重视，不惜花费数千万，在数月之前就精心准备展车、技术展示；各大公关公司、车企公关团队废寝忘食、削尖了脑袋、修改了一轮又一轮的车展活动方案；那些原本日理万机、时间宝贵的车企老板们也难得放下手段，忍受着各大媒体专访室刺鼻的甲醛味道，跟各大媒体侃侃而谈，为的就是能够在车展期间引起关注，提升品牌形象。但遗憾的是，至少4月20日这天，因为都敏俊XI，所有车企的努力都付诸东流。无论是新媒体还是传统媒体，关注的焦点，都只有一个：都敏俊XI。微信、微博，不断刷屏的是关于教授的话题，各大新闻媒体，无论有没有汽车版块，重点报道的还是都教授。
那些原本应该是主角的展车、新技术、厂家、媒体，统统都沦为了配角。
