一直以来，我们都致力于普及各种各样的汽车技术知识，我们对市面上大部分主流的发动机都做过详尽的分析，在这里，你几乎可以找到汽车世界里的一切，等等，我们是不是遗漏了什么东西？最近，微博上流传着一则新闻，一台退役的苏制T-72坦克在美国某个网站上以5万美金的价格（约30多万人民币）出售。
这条短消息引起了很多人的兴趣，当然，也包括我们。所以，问题就来了，同样是车（坦克属于战斗装甲车），作为陆战之王的坦克，和普通大街上跑的车，他们的发动机有啥不一样？
在开始分析之前，我们首先需要知道，目前世界上主要的主战坦克中，存在两种动力装置，一种是柴油机，另一种是以美军M1A2系列为代表的燃气轮机，因此，我们仅比较采用柴油机作为动力的坦克。
陆战之王的心脏
以上文提到的T-72坦克为例，它采用了一具780马力的V12柴油涡轮增压发动机，这具发动机在1939年正式装车使用。在很多技术上，它和现在的柴油发动机并无不同，同样采用了水冷散热，和民用柴油机完全一致的润滑系统。当然，鉴于这具发动机的研发年代，它并没有当今柴油机上的高压共轨供油系统，而是采用了不容易损坏而且容易维修的机械式供油系统。可以说，T-72的发动机和当今的民用柴油机最大的区别，在于它的电气化程度上。
