宝马5系Li

凯迪拉克CT6并没有一味地追求巨大的空间，相比同价位的奥迪A6L和宝马5系Li来说，CT6的后排空间会让第一次坐进去的人感到失望，但内部的用料以及豪华程度确实已经比A6L和5系Li来得更高级，是一种以空间感换档次感的策略。过去十几年，在奥迪的带动下，加长的潮流可谓是后浪推前浪，从A6L的加长100mm，到奔驰E级和宝马5系的140mm，我们越来越习惯这一级别车型里的那些空荡荡的后排。所以CT6又要重新改变人们的习惯，我认为这个任务很艰辛。当然了，CT6那一身技术含量满满的装备确实也能打动我，只是这些方面并不在本文的讨论范围内。