在中国，版的车型越来越多，似乎是个席卷而来的大潮流，这一点在豪华品牌上体现得淋漓尽致，没有真正针对中国市场推出长轴距版车型的豪华品牌可真是屈指可数了。
近日，凯迪拉克说在以后的产品序列中或将废除长轴距特供车型，以后研发生产的车型轴距将介于现有的美版与中规的长轴距版车型之间，只做全球统一的车型，也就是说同一款车在不同的地区市场，不会有轴距不同的版本出现了。显然，说的就是ATS-L，当然，还有几年前的SLS——不是奔驰的SLS AMG，说的是凯迪拉克SLS赛威。这车在美国原型车叫STS，经过上汽通用国产加长改名为SLS。呃，这车销量不佳，存在感很薄弱，恐怕大家也差不多把这车给忘了吧。
