保时捷

再比如，保时捷Panamera Executive，轴距加长了150mm，原本颇有几分跑态的大型轿跑瞬间变得大腹便便，车身姿态本就低矮圆润，还加长，看起来就像个茄子。保时捷可能觉得，Panamera的车主应该不太会开着Panamera去抡赛道，所以加长也是fine的，如果你开着Panamera去抡赛道，那保时捷可能会觉得卖了一辆错误的车给你了，911才是正解。实际上保时捷在最新的2016款Panamera上对标准轴距版车型和长轴距版车型作出了更多的区分，这体现在变速箱上，标准版采用7速双离合，也就是保时捷那神话般的PDK变速箱，但Executive加长版却换了相对柔和的8AT，这个区分我觉得还是可以有的。