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到了第三排，最受关注的其实不应该是腿部空间。因为SUV车型的第三排座椅高度，会像国际惯例一样比前两排高出许多，这其实对头部空间提出了非常高的要求。而腿部的空间，大多可以通过第二排座椅的前后挪动来增减。在CX70上，前面说到的略显平直方正的车身线条帮了大忙，对于身高170cm的我来说，即便乘坐第三排，头部还有一拳的余量。不过，那个提气的C柱设计，也让第三排乘客的视线比较压抑，而空调出风口又只能到第二排，长安何不给出自家小面上的负压式车窗开关？
在座椅布局上，宝骏730是2+2+3的结构，第三排如果要放东西，则需整体向前放倒。CX70是2+3+2的结构，第三排两个座椅可以分别放倒，灵活性上稍胜一筹，但纵深高度无法与730相比。
