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为啥总是喷日韩？这本来就是一个无论是命题还是答案都很主观的话题。而我却找了很多客观的数据去佐证。其实何止日韩，很多其它品牌在中国市场爆出了减配，断轴的负面，引起消费者不满，但是好像都没有喷日韩这么持久。或许历史和民族问题，才是喷日韩现象的根继续阅读
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不过，2015年观致全年销量（零售量）比2014年同比增长近170%，这似乎可以证明，即便高冷，也可实现销量增幅的奇迹。值得肯定的同时，再看看销量数值，2015年全国销量1.4万台（这么算14年销量预估全年仅售8000多台）。外行人也懂得1.4万台这个数字意味着，继续阅读
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2015年12月单月销量突破2000台，有了一个很好的开局。2016年1月18日，观致邀请全国主流媒体进行了一场名为“‘行·动 2016’观致汽车与媒体的一次畅谈”的活动，这次开年活动的地点选在了苏州诚品书店。15年11月底对外营业的诚品，其位于四楼的展演厅第一次允许汽车品牌在这里办活动，可见观致团队为此也付出了不少的努力。全新的开始，观致汽车高层继续阅读 -
“2016年销量目标是多少？”显然这更是一个需要坦然面对的问题。从销量看，管理层预估，未来新能源车（插电和纯电动车）销量占比该车系的10%左右。2016年，观致汽车全年总销量预估在3-5万台（具体还没最终下来），保守预估同比最低增幅170-200%。继续阅读
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扛的事暂时先不说，单从销量目标看，如果按照5万台销量算，观致5这款SUV的年销量期望值大概在2.6万台左右（按照观致3月均销量2000台估算）。如果全国有150-160家经销商店，平摊到每家店的SUV单月销售任务不足20多台。这么看，观致汽车这次姿态放得很低，把自己定位在小众且非主流的“细分”市场里。希望高冷的观致汽车能厚积薄发一次。继续阅读
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至于未来的新品发布节奏，还曾记得观致汽车公关部负责人2015年年底对外介绍，未来观致汽车每年至少一款新车推向市场。同比，类似吉利、上汽荣威等中国品牌每年新品数量都在3款以上。两个同比，观致汽车展现出来矜持的传播节奏，矜持的产品出新速度，会让市场渐渐地把它忘记。当然，我相信这也不是消费者所期望的，毕竟它也曾经是在国际上备受关注的“中国品牌”。继续阅读
