从设计的角度来看,触控大屏看起来更简洁,更有科技感,与之相比,传统的物理按键和旋钮显得跟不上时代了。
从设计的角度来看,触控大屏看起来更简洁,更有科技感,与之相比,传统的物理按键和旋钮显得跟不上时代了。和手机类似,我们可以进行个性化设置,把常用功能的图标摆在显眼的地方,优点是灵活性强、设计自由度高,但缺点是不容易实现盲操作。
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另一方面,屏幕更大,意味着显示效果更佳,比如沃尔沃XC90搭载的SENSUS系统,采用9英寸的高清触屏,在导航时能将地图最大化,用多点触控来实现地图的缩放。在停车时,360°停车辅助能生成直观的鸟瞰图反馈到显示屏上,一目了然。
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Boyadjis认为,自动驾驶技术的进步也加快了物理按键的取消,“到了2030年,汽车高度自动化,80%以上的驾驶指令都交由电脑来执行,如果说现在的触控大屏会转移驾驶者视线,影响行车安全,那么十几年后我们就无需过多担心这问题了。”
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