智利车市规模小，2013年总销量为378 240辆车，年总销量超过乌克兰车市，而在乌克兰车市，自主品牌车拥有更大的发言权，吉利长期排在乌克兰车市销量榜前列，已经奠定坚实基础。而在智利车市，虽然存在众多自主车企，但还未有上佳表现，还没有自主品牌车销量进入前三行列。

如果没有记错，此次世界杯，奇瑞独家赞助智利国家队，智利赢西班牙可算是意外之喜，奇瑞押宝智利相当成功，伴随着智利的胜利，奇瑞品牌车在南美的知名度大幅提升，可能不在话下。

众多自主品牌车在南美车市，都有长远规划，如果期望立足以巴西为主的南美车市，自主品牌车需要更多担当，需要融入当地社会，肩负起应该承担的社会责任。唯有与当地社会和谐共存，互惠互利实现共赢，才有可能立于不败之地。