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1984年10月，北京吉普的决策层也经过反复的比较论证，就产品引进达成了共识。即：以引进体现美国最先进技术的最新产品切诺基为基础，以CKD组装为起点逐步实现国产化，在消化吸收动态技术的基础上开发新产品，并决定在1985年10月1日前投产切诺基。

然而，虽然美国人当时对北京吉普引进切诺基并不反对，内心里却疑虑重重，因为要求引进刚投产一年多的新车型，这在AMC的海外合作者中尚属首家。并且，美方还有着“过去与社会主义国家打交道的教训告诉我，一旦拿到全部技术，他们就会把外国人赶走”的疑虑，这也是AMC没有按期交付切诺基图纸的主要原因。

当然，最终中方取得了AMC的信任，1985年，耗资3000多万元的设备从国外引进来，工人们奋战了10个月，建成了一条具有年产7000辆切诺基汽车的生产线。那个年代有一个流行词叫“献礼”，北京吉普公司也要抢在10月1号前生产出第一批车，向国庆献礼。在美方技术人员的指导下，工人们日夜奋战，终于在1985年9月26日，中美合资的第一批切诺基的胜利诞生。