灰土杯子

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可现实情况是，尽管有了全新车型35.6%的加持，长安福特在2015年只实现了7%的销量增长。尽管福睿斯成为了长安福特新一代的支柱型车型，但是其当家台柱福克斯在2015年的销量为246085辆，相比同期下降了37.2%，很明显福克斯的市场份额被同门福睿斯就这么残忍的吞并了将近一半。作为中国特供车型，尽管交上去的成绩单特别漂亮，但实际上是有相当一部分是直接从内部福克斯上转化过来的，此消彼长并不是一个健康的内部环境。

总体来说，福睿斯作为一款中国特供车型，单从年销突破20万辆的市场表现来说是相当成功的。但对同门福克斯市场份额的侵蚀，也是留有非常大遗憾的，或许也是因为内部产能调整的原因造成。但正是如此，长安福特的未来更有想象空间。

3、“中国特供车”福睿斯的成与败

福特为中国市场量身打造的全新一代产品——福睿斯，自2014年底上市发售后，获得了巨大成功。福睿斯成为爆款之后，尽管对长安福特全年销量构成起着支柱性作用，但2015年的销量并没有像2011年和2012年那样取得爆炸性的增长。2015年销量增长率仅仅为7%，相比2015年中国汽车市场7.5%的年增长速度，略微还落后了一点点。

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