和其他大众的A级车一样,新明锐将原来的多连杆后独立悬挂改为扭力梁非独立悬挂。这样的争议在高尔夫7上市的时候也闹得沸沸扬扬,一向以运动能力著称的高尔夫7居然也采用“板车”悬挂,一时引来“板砖”无数。
, 项目团队
记者在采访两个大众的工程师后了解到,由于高尔夫7和全新明锐都出自大众全新的MQB平台,该平台在研发初期就对于悬挂系统做了重新调校,因此,即便采用扭力梁结构也不会对驾驶感受造成太大的影响。
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而相反,由于新速腾是基于原有的PQ35平台,原型车在设计之初就是多连杆独立悬挂,因此,在改为非独立悬挂后,还不得不增加定位拉杆来保证悬挂的稳固性,一方面增加了成本,另一方面也容易出现产品质量问题。
, 管理员
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如今,新明锐的悬挂之所以再次引起这么大的“波澜”,很重要的一个因素是不久前,一汽-大众透露,2014款新速腾将全系采用多连杆后独立悬挂,且售价不变。尽管南北大众都多次解释,经过调校后的非独立悬挂
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