短期内，吉利博越如能维持月均2-3万辆的销量，已经难能可贵了，绝对称得上吉利的“花魁”，还能助力吉利实现更大的战略价值，如稳固华东市场，抢占华南、中西部等新市场。
吉利身处华东，但主要市场在北方。博瑞、博越等新一代车型，都肩负起吉利回归华东，尤其是抢占江浙市场的重任。从近两月(2016年7-8月)的线索分布来看，博越在华东的占比高达31.23%，实属不易。从具体省市来看，博越在广东、四川也有较高的线索分布，而这两省恰恰分别又是传祺GS4和长安CS75的核心市场。
说了博越总线索在各大省市的分布，再来看看在各大省市中博越的线索占比，博越在西北、西南、华中等新兴市场，都有较高的渗透率，尤其是在西本地区，其渗透率高达1.35%。这也难怪吉利会加速推进在西北等地区的网点建设，如8月22日吉利汽车西北地区9家A级4S店的联合开业典礼，分布在新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海5个省份。