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4月, 2014
从新能源乘用车的销售结构来看
从新能源乘用车的销售结构来看，9月份轿车仍然是新能源汽车的主力军，而在轿车中曾占主力的A00级别车型则继续降温，9月的同比增幅只有9%，且环比增幅还出现30%的负增长，同时累计增速从15年的152%下滑到前三季度的89%，这一方面说明政府对新能源骗补的调查队A00级别车型影响特别大，也足以说明，低质低速的电动车在市场上并不受到欢迎。
而相对的，市场热度已经从A00转向了A级车的级别，随着帝豪EV、艾瑞泽7e、逸动以及北汽和比亚迪品牌多款车型的投入，9月份A级车同比增速高达1150%，环比增速也达到了28%，累计增速从15年的168%上涨至前三季度的912%。当然这当中的原因有限购城市的拉动，还包括了一线城市地区的需求和出租市场的强力推动。