和目前全系标配四驱不同,全新奥迪Q5可能回提供前驱和四驱两种驱动形式。全新奥迪Q5搭载了一套新的Quattro四驱系统,该系统结构变化很大,重点突出的也是节油性能。
和目前全系标配四驱不同,全新奥迪Q5可能回提供前驱和四驱两种驱动形式。全新奥迪Q5搭载了一套新的Quattro四驱系统,该系统结构变化很大,重点突出的也是节油性能。
和目前全系标配四驱不同,全新奥迪Q5可能回提供前驱和四驱两种驱动形式。全新奥迪Q5搭载了一套新的Quattro四驱系统,该系统结构变化很大,重点突出的也是节油性能。
和目前全系标配四驱不同,全新奥迪Q5可能回提供前驱和四驱两种驱动形式。全新奥迪Q5搭载了一套新的Quattro四驱系统,该系统结构变化很大,重点突出的也是节油性能。
细节方面,全新奥迪Q5新增加的手机无线充电系统板、wifi热点等,也均是引领潮流、符合年轻化定位的高科技配置。另外,全新奥迪Q5将与奥迪A4L一样,可以提供多达30色的车内氛围灯。在科技配置的普及与花样百出方面,奥迪无疑很有发言权。
但如果奥迪想要守住“一哥”的位置,恐怕需要考虑的更多。据最新消息,全新一代X3确定将正式引入国产,并且轴距有可能将很大程度的得到加长,宝马这一举措势必将改变BBA在国内细分市场的格局,未来国产奥迪Q5的销量直接对手将不只是奔驰GLC。
《童济仁汽车评论》多次指出,豪华品牌与中型SUV市场两个细分市场,在国内都有很乐观的增长空间。所以从这个意义上讲,国产全新一代奥迪Q5只要不出大的意外,依然会有不错的市场销售前景。
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但如果奥迪想要守住“一哥”的位置,恐怕需要考虑的更多。据最新消息,全新一代X3确定将正式引入国产,并且轴距有可能将很大程度的得到加长,宝马这一举措势必将改变BBA在国内细分市场的格局,未来国产奥迪Q5的销量直接对手将不只是奔驰GLC。
张三
联想
当豪华车市场初露端倪的时候,正是奥迪首先做出的加长处理,促其迅速引领了细分市场。上一代奥迪Q5并未选择加长(轴距2807mm),并且全系标配了四驱。但面对对手们的步步紧逼,未来国产全新奥迪Q5会不会在海外车型的基础加长,并保留两驱版本,目前还没有相关详细透露。
李四
谷歌
从产品角度而言“加长”并非难事,如果国产全新奥迪
Q5能够加长,那么势必能够大幅提高其竞争力