不过从外观看上去,拥有更长车身尺寸让欧蓝德和奇骏看上去更大也更有派头,但实际上三车的轴距相差无几
奇骏为2706mm,实际乘用表现也基本相同。在座椅布局方面,奇骏和途胜都只有5座车型
虽然第三排表现差强人意,但也算为消费者多了种选择,在同级别车型中并不常见。
新车市场的售价呈现逐步降低的趋势。与竞争对手相比,国产三菱欧蓝德打了一场价格战
相比同为日系品牌的奇骏18.18~26.78万元的售价确实很有竞争力,即使跟韩系的途胜15.99~23.99万元的售价区间相比
4万元的降幅对消费者来说还是有一定吸引力的,但仔细来看,最低配的配置实在太过于寒酸