10月12日,乘联会公布了9月份中国新能源乘用车市场销量情况,当月新能源车销量为29,699辆,同比去年9月的18,047辆增长65%,但增速回落到两位数,同时环比还出现1%的负增长局面,这与9月份乃至第三季度整个乘用车市场的整体走势并不相匹配。
其中,9月份插电混合动力车型销量达到7463辆,同比增长8%,环比下降9%;纯电动车达到22,236辆,同比增长100%,环比微增1%。1-9月的新能源乘用车总体销量21万辆,同比增长122%,增速相对健康合理。其中纯电动车销售14.5万辆,增长170%;插电混动销售6.5万辆,增长60%。
从历年的新能源乘用车销量走势不难发现,整个市场都呈现前低、后高速拉升的走势,包括15年9月相对同年8月都是暴增长的状态,又特别是年末的几个月,环比暴增超万辆。不过今年的新能源乘用车市场或许会发生变化,按照第三季度的市场走势以及国家对新能源汽车方面的管控收紧,今年第四季度新能源销量如往期的拔高势态或将不见踪影。
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